Hãng tàu CMA CGM của nước nào, có uy tín không?

Tập đoàn CMA CGM là công ty vận chuyển container lớn thứ ba thế giới, có trụ sở tại Marseille kể từ khi thành lập vào năm 1978. Đây vừa là một tập đoàn vừa là công ty gia đình. Năm 2013, công ty đã báo cáo tăng trưởng vượt quá 7% so với hoạt động thực tế của mình.

Các số liệu chính của CMA CGM 2024

  • Sản phẩm: container hóa, logistics
  • Doanh thu: 55,97 tỷ đô la (2021)
  • Lãi thực: 17,9 tỷ đô la (2021)
  • Số nhân viên: 110.000
  • Thành lập: 1978 (47 năm trước)
  • Quốc gia: Pháp
  • CEO: Rodolphe Saadé
  • Website: cma-cgm.com
  • Đội tàu gồm 643 tàu (2024)
  • Quy mô: top 3 thế giới (2024)
  • Tổng tải trọng hàng hóa: 3.79 triệu TEU

hãng tàu CMA CGM của nước nào

Hãng tàu CMA của nước nào?

Với 2400 nhân viên đến từ 55 quốc gia làm việc tại trụ sở chính ở Marseille. Tập đoàn vận chuyển hàng đầu của Pháp này sử dụng 18.000 nhân viên trên toàn thế giới. Năm 2013 đã đạt tốc độ tăng trưởng 7,5% với 16 tỷ usd doanh thu.

428 tàu tạo nên đội tàu CMA CGM vận chuyển hàng hóa trong container trên mọi vùng biển của thế giới. Chiếc tàu chủ lực mới của hãng, Jules Verne, có sức chứa hơn 160.000 tấn, tương đương sản lượng hàng năm của một nhà máy ô tô. Tàu dài nhất của đội dài 396 mét, rộng gần bằng bốn sân bóng đá.

Những năm qua, CMA CGM đã mở rộng bằng cách thành lập nhiều công ty con và thực hiện các vụ mua lại. Bao gồm công ty MacAndrews của Anh để phát triển hàng hải ở Châu Âu, công ty hàng hải CHENG LIE (CNC Line), đường sắt quốc gia Úc (ANL), Comanav (Bắc Phi) và U.S Lines.

Sự phát triển của hãng tàu CMA

  • 09/2005 mua lại đối thủ Delmas của Pháp với giá 600 triệu Euro. Trở thành công ty container lớn thứ 3 thế giới sau Maersk và MSC.
  • 05/2007 mua lại Compagnie Maroccaine de Navigation giá 200 triệu Euro.
  • 07/2007 mua lại Cheng Lie Navigation Corp, hãng vận tải container Đài Loan.
  • 2014: ký thỏa thuận Ocean Three với CSCL và UASC.
  • 04/2015: mua cổ phần chiến lược tại LCL Logistix, công ty logistics hàng đầu Ấn Độ.
  • 12/2016: mua lại NOL (Neptune Orient Lines) của Singapore và hãng tàu APL (American President Lines) trị giá 2,4 tỷ usd.
  • 06/2017: mua lại Mercosul Line, công ty vận tải biển của Brazil.
  • 10/2018: mua lại công ty vận tải Containerships của Phần Lan.
  • 04/2019: mua lại CEVA Logistics, vụ mua lại này đưa CMA CGM trở thành công ty hàng đầu với 110.000 nhân viên, doanh thu 30 tỷ usd.
  • 02/2021: thành lập hãng vận tải hàng không CMA CGM Air Cargo, với 4 máy bay Airbus.
  • 05/2022: ký quan hệ đối tác chiến lược với Air France-KLM Group để phát triển vận tải hàng không.

Các dịch vụ chính của CMA CGM

Các công ty, đại diện của CMA CGM cung cấp các giải pháp vận chuyển hàng hải, liên phương thức tùy chỉnh từ nhà máy đến địa điểm lưu trữ, bằng đường sắt, đường thủy và đường bộ.

Dịch vụ tích hợp này thu hút 150.000 khách hàng mỗi tháng như các tập đoàn công nghiệp, các công ty phân phối lớn và các đại lý giao nhận vận chuyển, cũng như nhiều doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Bất chấp bối cảnh kinh tế, ngành container đang giành được thị phần vì đây là phương tiện vận tải linh hoạt và theo module được thúc đẩy bởi sự phát triển của thương mại, đặc biệt là ở các nước đang phát triển.

CMA CGM và sự phát triển bền vững

CMA CGM có thêm ưu điểm, đặc biệt là sự đổi mới để đáp ứng nhu cầu thời đại, đặc biệt trong lĩnh vực sinh thái. Là đơn vị tiên phong trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn bền vững của ngành. Kể từ 2005, tập đoàn đã giảm 40% lượng khí thải CO2 của mình.

Tàu lớn nhất Jules Verne thải ra 36g CO2 trên một tấn-km. Để so sánh, một chiếc ô tô thải ra 90-120g CO2 mỗi km.

Hình ảnh tốt của tập đoàn được củng cố thông qua quỹ doanh nghiệp CMA CGM. Hoạt động nhân đạo Containers of Hope đã giúp vận chuyển hơn 1200 tấn hàng viện trợ cho các tổ chức phi chính phủ khắp thế giới.

Xem thêm:

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chat Zalo