Đây là danh sách 10 tàu container lớn nhất thế giới ở thời điểm hiện tại. Ở ngoài kia các hãng tàu đang thi nhau tạo ra các tàu lớn hơn để cải thiện sự nổi tiếng của mình. Các tàu này có sức chứa trên 20.000 đơn vị tương đương container 20 feet (TEU), được phân loại vào tàu container siêu lớn (ULCV).
Tại sao các tàu container siêu lớn ra đời?
Các tàu container siêu lớn ra đời chủ yếu phục vụ mục đích thương hiệu cho các hãng tàu lớn. Chúng chỉ khai thác được một số tuyến đường nhất định như Đông Á và Châu Âu, Viễn Đông và Bắc Âu. Đây là các tuyến đường có khối lượng hàng hóa vận chuyển lớn và các cảng nước sâu có hạ tầng đủ đáp ứng.
Tuyến đường này đi qua các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc và chở hàng đến Châu Âu. Các tàu container siêu lớn này gặp rắc rối khi di chuyển qua các kênh đào nhân tạo, hoặc các cảng không đủ lớn khiến chúng có nguy cơ phải đi vòng qua các đại dương.
Các tàu siêu lớn này được trang bị động cơ thân thiện môi trường, hệ thống dẫn đường AI… Đa số các tàu container chở hàng tốt nhất có sức chứa từ 5.000-10.000 TEU khi đó chúng mới được sử dụng nhiều nhất.
Các tàu này đang ở giới hạn cuối cùng để các cảng lớn nhất hoặc các kênh đào có thể đáp ứng. Tương lai, khi các cảng biển được nâng cấp, có thể kích thước các tàu container sẽ tăng lên.
Top 10 tàu container lớn nhất thế giới 2025
1.Tàu container MSC Irina Class: 24,346 TEU
Tàu MSC Irina hiện là tàu container lớn nhất thế giới. Loại tàu này hiện có bốn chiếc được khai thác giữa Châu Âu và Đông Á, hai tàu khác đang được đóng bởi tập đoàn Yangzijiang của Trung Quốc.
Các tàu này ra mắt năm 2023, dài 400 mét, rộng 61,3 mét, tải trọng 233 nghìn tấn, sức chứa tối đa 24.346 TEU.
2.Tàu container OOCL G Class: 24.188 TEU
Là một mẫu tàu container của hãng tàu OOCL của Hồng Kông. Được đóng bởi tập đoàn đóng tàu COSCO của Trung Quốc. Sáu tàu được bàn giao vào năm 2023, sáu tàu khác đang được đóng.
Các tàu G Class dài 400 mét, rộng 61,3 mét, tải trọng 235 nghìn tấn, sức chứa tối đa 24.188 TEU. Hiện đang khai thác các tuyến Châu Âu và Đông Á.
3.Tàu container ONE I Class: 24.136 TEU
Là mẫu tàu thuộc tập đoàn ONE của Singapore. Mẫu tàu container này gồm sáu tàu được giao năm 2023, là tàu chủ lực của hãng tàu ONE.
Các tàu I Class có chiều dài 400 mét, rộng 61,4 mét, tải trọng 235,311 tấn, sức chứa tối đa 24,136 TEU. Hiện đang được khai thái tuyến Châu Âu và Đông Á.
4.Tàu container MSC Tessa Class: 24.116 TEU
Tessa Class, đôi khi được gọi là Hudong Class, do hãng tàu lớn nhất thế giới MSC vận hành. Được CSSC đóng, những tàu này phát triển dựa trên mẫu Ever A Class cũ. Tám tàu đã được bàn giao vào năm 2023, hai tàu nữa đang được đóng.
Các tàu Tessa Class dài 400 mét, rộng 61,5 mét, tải trọng 230.757 tấn, sức chứa 24.116 TEU. Hiện khai thác tuyến đường giữa Châu Âu và Đông Á.
5.Tàu container Evergreen A Class (2023): 24.004 TEU
Năm tàu Ever A Class đang hoạt động được đóng bởi công ty đóng tàu CSSC (Trung Quốc) và được bàn giao vào năm 2022. Hai trong số này thuộc đội tàu GreenCompass Marine, ba tàu còn lại do Evergreen vận hàng, hai tàu khác đang được đóng.
Các tàu này dài 400 mét, rộng 61,5 mét, tải trọng 235 nghìn tấn, sức chứa 24.004 TEU.
6.Tàu container Evergreen A Class (2021): 23.992 TEU
Mẫu này gồm 13 tàu – 11 tàu đang hoạt động và 2 tàu đang được đóng. Do hãng tàu Evergreen Đài Loan vận hành. Loại tàu này có sức chứa khác nhau, do ba xưởng đóng tàu khác nhau thực hiện.
6 tàu Evergreen A do SHI đóng dài 400 mét, rộng 61,5 mét, tải trọng 235 nghìn tấn, sức chứa tối đa 23.992 TEU. Các tàu còn lại do các công ty con của Evergreen vận hành.
7.Tàu container HMM Algeciras Class (Daewoo): 23.964 TEU
Mẫu tàu Algeciras Class được đóng bởi Deawoo, hiện được gọi là Hanwha Ocean, bàn giao vào 2020. Nhóm này gồm sáu tàu khác nhau, với tàu chủ lực là HMM Algeciras.
Các tàu HMM Algeciras có chiều dài 400 mét, rộng 61 mét, tải trọng 228 nghìn tấn, sức chứa tối đa 23.964 TEU.
8.Tàu container HMM Algeciras Class (SHI): 23,820 TEU
Mẫu tàu Algeciras bao gồm 12 chiếc được đóng cho hãng tàu HMM. Được bàn giao vào 2020, khi đó chúng là mẫu tàu lớn nhất thế giới.
Các mẫu này gồm hai nhóm có sức chứa khác nhau. Năm tàu do SHI đóng, dẫn đầu là HMM Oslo và được phân loại là mẫu Oslo, dài 400 mét, rộng 61,5 mét, tải trọng 232 nghìn tấn, sức chứa tối đa 23.820 TEU.
9.Tàu container MSC Gulsun Class: 23.756 TEU
Mẫu tàu Gulsun do MSC vận hành, bao gồm tàu MSC Gulsun và 15 tàu khác cùng loại. Hạ thủy vào năm 2019, khi đó là tàu lớn nhất thế giới, dài 400 mét, rộng 61,5 mét, tải trọng 232 nghìn tấn, boong rộng 24 container.
Sáu tàu Gulsun do SHI đóng có sức chứa tối đa 23.756 TEU. Mười tàu còn lại do Daewoo chế tạo có sức chứa tối đa 23.656 và đứng thứ 11 trong danh sách này.
10.Tàu container Hapag Lloyd Berlin Express Class (2023): 23.664 TEU
Các tàu thuộc mẫu Berlin Express gồm 12 tàu, thuộc hãng tàu Đức Hapag-Lloyd, khai thác tuyến Viễn Đông và Bắc Âu.
Được bàn giao năm 2023, Berlin Express dài 400 mét, rộng 61 mét, sức chứa 23.644 TEU, tải trọng 229 nghìn tấn.
Các tàu Berlin Express được trang bị công nghệ kép có thể chạy bằng hai loại nhiên liệu khác nhau. Tàu được cung cấp năng lượng bởi động cơ chính MAN với công suất hơn 75.000kW, cho phép đạt tốc độ 22 hải lý/giờ.
Lời kết
Công ty vận chuyển quốc tế Trường Hải vừa chia sẻ đến bạn danh sách các tàu container lớn nhất thế giới 2025. Các tàu này rộng bằng 4 sân bóng đá, việc vận hành các tàu này là tương đối khó khăn. Mỗi khi các tàu này cập cảng nội địa, nó đều để lại tiếng vang lớn.
Xem thêm:
