CPT (Carriage Paid To) cước phí trả đến là định nghĩa của incoterm được sử dụng để giải thích rằng chi phí của hàng hóa bao gồm mọi thứ cần thiết để đưa sản phẩm đến đích đã thỏa thuận. Người mua chỉ chịu trách nhiệm về các yêu cầu nhập khẩu, phí giao hàng và dỡ hàng tại địa phương. Cùng vận tải quốc tế Trường Hải đi tìm hiểu về điều kiện Incoterms phổ biến này nhé!
CPT là gì?
Trách nhiệm và rủi ro được chuyển giao sau khi giao hàng cho hãng vận chuyển đầu tiên, thường là tại cảng xuất phát.
CPT là một Incoterm không phổ biến, nó chỉ được sử dụng trong một vài trường hợp. CPT khá khó hiểu, khi người bán và mua phải xác định hai địa điểm. Một là điểm giao hàng và hai là điểm đến.
Giao hàng là khi người bán gửi hàng cho đơn vị vận chuyển theo hợp đồng để chuyển hàng tới người mua. Đây là thời điểm người mua chịu rủi ro hư hỏng hoặc mất mát hàng hóa.
Người bán có trách nhiệm trả chi phí vận chuyển và đảm bảo hàng hóa tới đích. Sau khi rủi ro được chuyển giao, người mua có nghĩa vụ thanh toán cho người bán.
Trách nhiệm của người bán là gì?
Theo CPT Incoterm, người bán chịu trách nhiệm cho các yêu cầu sau.
- Đóng gói xuất khẩu: người bán phải đóng gói sản phẩm được bán trong bao bì xuất khẩu phù hợp để vận chuyển.
- Phí bốc hàng: trong trường hợp phát sinh chi phí khi giao hàng hóa được chất lên xe tải tại kho của người bán, thì người bán chịu trách nhiệm.
- Giao hàng đến Cảng/Địa điểm: người bán chịu trách nhiệm cho tất cả các chi phí liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa đã bốc đến cảng hoặc địa điểm xuất khẩu.
- Phí xử lý tại bến gốc: còn được gọi là OTHC, người bán phải chi trả các chi phí này tại bến gốc.
- Tải lên xe: chi phí để tải hàng lên xe là trách nhiệm của người bán.
- Phí vận chuyển: đây là phí vận chuyển, do người bán thanh toán.
- Phí xử lý tại bến đích: còn được gọi là DTHC, người bán cũng phải chi trả các chi phí này tại bến đích.
Trách nhiệm của người mua là gì?
Người mua chịu trách nhiệm cho các giai đoạn sau khu mua hàng theo CPT Incoterms:
- Bảo hiểm: mặc dù không phải yêu cầu bắt buộc, trong trường hợp người mua muốn mua bảo hiểm hàng hóa cho lô hàng của mình. Chi phí bảo hiểm sẽ do người mua chịu hoặc phải được thương lượng trước với người bán trước khi đặt hàng.
- Giao hàng đến đích: sau khi hàng hóa được dỡ khỏi hãng vận tải, người mua có trách nhiệm thanh toán để giao hàng đến đích cuối cùng mong muốn của họ.
- Dỡ hàng tại đích: đôi khi, có phí dỡ hàng tại kho khi hàng hóa đến. Nếu phát sinh bất kỳ chi phí nào, người mua có trách nhiệm chi trả các khoản phí này.
- Thuế nhập khẩu, thuế và thủ tục hải quan: người mua sẽ thanh toán tất cả các khoản phí nhập khẩu. Bao gồm kiểm tra hải quan, phí chèn lót, tiền phạt hoặc phí lưu giữ.
Ưu điểm của CPT với người mua
Với CPT chỉ ra rằng hàng hóa phải được thanh toán tại điểm đến, người mua ít chịu rủi ro hơn. Người mua không phải trả tiền cho đến khi hàng hóa đến.
Người bán cũng phải cung cấp cho người mua vận đơn, hạn chế trách nhiệm của người mua với phần lớn quy trình logistics.
Ưu điểm là người mua không phải xử lý giấy tờ hoặc khoản phí xuất khẩu nào.
Người mua có quyền kiểm soát DTHC và thủ tục thông quan. CPT hữu ích cho các nhà nhập khẩu biết cách đàm phán các thành phần nhỏ của thỏa thuận CPT để đảm bảo nó có lợi cho họ.
Nhược điểm của CPT với người mua
- Người mua trả tiền trước khi biết hàng hóa ở đâu
- Người mua không biết hãng vận chuyển là ai
- Thủ tục thông quan quá cảnh là trách nhiệm của người mua
- Bất cứ khi nào thay đổi hãng vận chuyển, CPT trở nên phức tạp hơn
- Điều khoản thanh toán Letter of Credit trở nên cực kỳ phức tạp.
Khi nào nên sử dụng điều khoản CPT
Mặc dù CPT có những nhược điểm, nhưng Incoterm lại khá hiệu quả khi vận chuyển hàng hóa bằng được bộ từ nơi này sang nơi khác. Ví dụ, trong thương mại xuyên biên giới, khi người bán sắp xếp lô hàng để hãng vận chuyển của họ vận chuyển hàng hóa qua nhiều quốc gia. Thì incotem này lại hiệu quả ngạc nhiên trong tình huống cụ thể đó.
Câu hỏi thường gặp về CPT Incoterm
CPT incoterm có bao gồm bảo hiểm không?
Không. Người mua phải mua bảo hiểm vận chuyển hàng hóa vì bảo hiểm này không được bao gồm trong các điều khoản của hợp đồng trong thỏa thuận CPT Incoterm.
Sự khác biệt giữa CIF và CPT là gì?
Mặc dù CIF và CPT có vẻ giống nhau, nhưng chúng lại cực kỳ khác nhau. CIF chỉ áp dụng cho các lô hàng đường biển và đường thủy nội địa và yêu cầu người bán phải giao hàng được bảo hiểm đến cảng đích. Theo CPT, người bán không cần mua bảo hiểm và có thể giao hàng đến bất kỳ điểm nào đã thỏa thuận và không bị ràng buộc phải vận chuyển bằng tàu.
Sự khác biệt giữa DDP và CPT là gì?
Theo thỏa thuận DDP, người bán phải giao hàng đến điểm đến đã thỏa thuận, thường là kho của người mua. Khi giao hàng đến đích này, rủi ro và quyền sở hữu sẽ được chuyển giao. CPT chuyển rủi ro sớm hơn, sau khi hàng hóa được giao cho hãng vận tải do người bán chỉ định. DDP bao gồm thuế và phí nhập khẩu, trong khi CPT thì không.
Xem thêm:
