Incoterms 2020 là bản sửa đổi mới nhất về các điều khoản quốc tế do ICC công bố. Chúng được công nhận là văn bản có thẩm quyền để xác định các phân bổ chi phí và rủi ro của các bên khi thực hiện giao dịch quốc tế.
Các quy tắc trong Incoteterms 2020 nêu rõ người hay người mua chịu trách nhiệm cho các nhiệm vụ tiêu chuẩn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về điều khoản DAP (Delived at Place).
DAP là gì?
Theo các nội dung điều khoản DAP (Delivered at Place) trong Incoterms 2020, người bán chịu trách nhiệm giao hàng hóa, sẵn sàng để dỡ hàng, tại điểm đích đã nêu.
Người bán chịu mọi rủi ro liên quan cho đến khi dỡ hàng. Việc dỡ hàng do người mua chịu rủi ro và chi phí.
DAP có thể áp dụng cho bất kỳ phương thức vận chuyển – cả nội địa và quốc tế. Người mua và người bán phải chỉ định và thống nhất về điểm dỡ hàng chính xác tại địa điểm đích đã nêu.
Trừ khi có thỏa thuận khác giữa hai bên, người bán không được yêu cầu trả lại chi phí dỡ hàng phát sinh theo hợp đồng vận chuyển.
Các quy tắc DAP yêu cầu người bán phải làm thủ tục thông quan xuất khẩu hàng hóa, nếu có. Mà không có bất kỳ nghĩa vụ nào phải làm thủ thục thông quan nhập khẩu, trả thuế nhập khẩu hoặc thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu.
Nghĩa vụ của người bán
- Hàng hóa, hóa đơn thương mại và chứng từ
- Bao bì và nhãn mác xuất khẩu
- Giấy phép xuất khẩu và thủ tục hải quan
- Vận chuyển và giao hàng trước
- Phí bốc hàng
- Chi phí kiểm tra trước khi giao hàng
- Vận chuyển chính
- Giao hàng đến địa điểm đích đã nêu
- Bằng chứng giao hàng
Nghĩa vụ của người mua
- Thanh toán cho hàng hóa theo quy định trong hợp đồng bán hàng
- Dỡ hàng từ phương tiện vận chuyển đến
- Thủ tục và thuế nhập khẩu
- Chi phí thông quan nhập khẩu kiểm tra trước khi giao hàng
- Vận chuyển tiếp và giao hàng cho người mua (tùy thuộc vào địa điểm đã nêu).
Cách sử dụng điều kiện DPA
Khi sử dụng DAP, điều quan trọng là người mua và người bán phải xác định chính xác điểm đến. Vì cả rủi ro và chi phí đều được chuyển giao tại thời điểm này.
DAP là một điều khoản linh hoạt: điểm đến được nêu có thể là cảng, sân bay, cảng biển, cơ sở của người mua hoặc cửa khẩu biên giới.
Bất kỳ địa điểm nào được nêu cũng có thể áp dụng miễn đó là điểm đến ở nước ngoài hoặc cửa khẩu biên giới.
DAP khá giống CPT, nhưng linh hoạt hơn. Điểm khác biệt theo DAP là rủi ro mất mát vẫn thuộc về người bán cho đến khi hàng hóa đến địa điểm được nêu.
Theo DAP, người bán không bắt buộc phải dỡ hàng tại điểm giao hàng, trừ khi hợp đồng chỉ định.
Câu hỏi thường gặp
Rủi ro với người mua trong DAP là gì?
Người mua sử dụng DAP phải dỡ dàng tại điểm đích đã nêu và làm thủ tục hải quan nhập khẩu. Người mua cần có đủ nguồn lực cần thiết để xử lý các thủ tục nhập khẩu, phí nhập cảnh, thuế, phí kiểm tra, phí lưu kho nếu hàng hóa không được thông quan kịp thời.
Bên nào chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa?
DAP không quy định bên nào phải mua bảo hiểm hàng hóa. Tuy nhiên, khuyến nghị hai bên nên thỏa thuận bảo hiểm để chống lại mất mát, hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Ưu điểm của DAP với người bán là gì?
Ở điều khoản này, người bán có quyền kiểm soát nhiều hơn với lô hàng để đảm bảo nó được vận chuyển an toàn. Người bán cũng tránh được rủi ro liên quan đến thuế nhập khẩu tại quốc gia đích. Tuy nhiên vẫn phải chịu trách nhiệm hỗ trợ các tài liệu để thông quan hàng hóa.
Xem thêm:
